Сроки поставки рельсов и стрелок для строительства скоростной трамвайной линии в Саратове выглядят резиновыми, а сами контракты действуют до конца 2025 года.
История с уголовным делом в отношении руководителя «Северо-Западная инжиниринговая компания» (СЗИК), проектировавшей работы по реконструкции трамвайного маршрута №9, навела БВ на любопытные аналогии с крупными и скандальными стройками в Самаре и Хабаровске.
Энгельсское ООО "ФракДжет-Волга" сообщает о сотрудничестве с китайской компанией «ШИНДА ТЮБИНГ СОЛЮШНС». Его предметом станут поставки гибких труб. Холдинг Дмитрия Колосова при этом включает в себя целый трубный завод в Туле.
Налоговые инспекции Саратова и Москвы, а также столичное управление "Росфинмониторинга" приглашены в качестве третьих лиц по иску "Газнефтьтранса" к "ФракДжет-Строю". Банкротящийся истец требует с ответчика 83,1 млн рублей.
Учредителя и бывшего гендиректора ООО "Газнефтетранс" привлекают к субсидиарной ответственности. Компания ранее была связана с главой трамвайного подрядчика "Фрак Джет Строй" Дмитрием Колосовым.
Глава Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин 4 июля затребовал доклад по уголовному делу, заведенному в связи с ликвидацией троллейбусных маршрутов в Астрахани.