Саратовский трамвай №3 будет год курсировать в усеченном формате между Сенным рынком и Мирным переулком. По такому маршруту запустят 3 единицы подвижного состава уже через неделю, с 10 марта.

При этом вся проектная документация по реконструкции тройки должна быть готова лишь к 1 июля, сообщает ВЭБ.РФ.

Московское КБ «Стрелка» перешло под контроль госкорпорации ВЭБ.РФ. Основанное компаниями Александра Мамута конструкторское бюро заметно просело в выручке.

С проектировщика саратовского скоростного трамвая требуют 4,4 млн, а обязательства генподрядчика подкрепили гарантией на миллиард.

В редакцию «Бизнес-вектора» пришло обращение от имени коллектива АО «Саратовский институт стекла» (АО СИС).

Сроки поставки рельсов и стрелок для строительства скоростной трамвайной линии в Саратове выглядят резиновыми, а сами контракты действуют до конца 2025 года.

Обанкротить предприятие пытаются на пару саратовское ООО «Альбрус Логистик» и магнитогорское ООО «Форест» из-за долга в 2,6 млн рублей.

«Газпром» чуть не потушил печь «Саратовскому институту стекла». Предприятие требует признать решение «Газпром межрегионгаз Саратов» об ограничении поставок газа незаконным.

Производитель грузовых вагонов «Трансмаш» в Энгельсе продан концерну «Тракторные заводы».

 Минпромторг и Минэкономики намерены пересмотреть перечень российских моногородов.

Регоператору по обращению с отходами АО «Ситиматик» предрекают банкротство.

Тендер на ремонт путепровода в Октябрьском районе Саратова оказался сорван из-за отсутствия заявок.

Чтобы обновить подвижной состав у так и не ставшего скоростным саратовского трамвая, предложен неожиданный кульбит.