Механизмы передачи в федеральную собственность регионального участка автодороги «Сызрань – Саратов – Волгоград – Пристанное – Ершов – Озинки - граница Казахстана» обсудили 19 ноября на весьма представительном совещании в Балаково.
Участие в совещании приняли министр транспорта РФ Максим Соколов, полномочный представитель президента в ПФО Михаил Бабич, губернатор Саратовской области Валерий Радаев, депутат Госдумы РФ Николай Панков.
Свыше 300 км автодороги «Сызрань - Саратов - Волгоград - Пристанное - Ершов - Озинки - граница Казахстана» проходит по территории Саратовской области, причем значительная часть саратовского участка нуждается в ремонте и реконструкции. Участники совещания признали, что поддержание дороги в нормативном состоянии ложится большой нагрузкой на областной бюджет. Как сообщает пресс-служба полпреда по ПФО, сумма необходимых затрат на ремонт и реконструкцию саратовского участка международной трассы составляет более 67 млрд. рублей.
В ходе совещания участники диалога пришли к единому мнению, что дорогу, которая фактически имеет международное значение, целесообразно перевести в федеральную собственность. Был выработан алгоритм передачи объекта на баланс Росавтодора, обсуждались также источники финансирования.
Положительное решение давно назревшего вопроса было бы невозможно, если бы область не вкладывала силы и средства в поддержание трассы в приемлемом состоянии. Так, в этом году важный участок международной трассы ремонтировало ЗАО «Автогрейд», и без этих работ вопрос перехода объекта на баланс федерального бюджета даже не обсуждался бы.
Фрагмент трассы, проходивший по Федоровскому району, был разрушен настолько, что транспорт двигался по нему со скоростью порядка 20 км, нередко происходили аварии. В ходе реконструкции было полностью заменено основание дороги на участке 5 км, полотно расширено с семи метров до девяти метров, положены два слоя асфальтобетона суммарной толщиной 12 см.
Как сообщил нам гендиректор ЗАО «Автогрейд» Владимир Илюшкин, дорога от Сызрани до границы Казахстана была построена в 70-х годах прошлого столетия. Начиная с 1994 года регион своими силами отремонтировал и реконструировал порядка 100 км трассы в пределах Саратовской области.
- Передача объекта в федеральную собственность высвободит значительные средства, которые можно будет направить на ремонт межмуниципальных трасс, многие из которых находятся просто в плачевном состоянии, - рассказал «БВ» Владимир Илюшкин.На совещании в Балаково обсуждался и вопрос пригородных перевозок. Было заявлено, что курсирование пассажирских электропоездов в регионе в 2016 году будет сохранено в прежнем объёме, благодаря выделению необходимого финансирования. Руководство региона и оператор пригородных перевозок ОАО «Саратовская ППК» вместе работают над снижением задолженности областного бюджета перед перевозчиком.
