Бурные рынки и экономическая неопределенность не погасили энтузиазм по поводу самой экстравагантной из дорогих игрушек богатых людей: суперяхт.
В качестве примера устойчивости рынка суперяхт, можно назвать компанию-строителя роскошных судов Heesen Yachts, ранее принадлежавший российскому олигарху Вагиту Алекперову. Верфь была недавно приобретена голландским миллиардером Лоренсом Ластом, СМИ.
Сделка последовала за стабильным годом продаж суперяхт и повышенным интересом институциональных инвесторов к портам и аналогичной инфраструктуре, поддерживающей отрасль. В феврале подразделение Blackstone Inc. купило американский бизнес по обслуживанию яхт и пристаней для них за 5,65 млрд долларов.
Цена, которую Ласт заплатил за голландскую Heesen, не разглашается, но производитель яхт описал приобретение как значительную долгосрочную инвестицию. Голландский бизнесмен в качестве владельца — долгожданный результат для Heesen, которая ранее принадлежала российскому нефтяному магнату Вагиту Алекперову. Право собственности было передано голландскому фонду в 2022 году после того, как Алекперов попал под санкции Великобритании, Австралии, Канады и Новой Зеландии.
«Это приобретение — больше, чем инвестиция, это - мечта», — заявил 57-летний Ласт. «Heesen представляет собой вершину голландской инженерии и морского мастерства».
В 2022 году Ласт продал свой бизнес по производству гибкой упаковки Scholle IPN швейцарской SIG Group AG за 1,05 млрд евро (1,2 млрд долларов США). Scholle является пионером в области упаковки «мешок в коробке» (Bag-in-box) — системы хранения и подачи жидкостей, которая обычно используется для таких напитков, как вино и холодный кофе.
В заявлении о продаже Ласт, состояние которого оценивается в 1 млрд долларов, описывается как «страстный яхтсмен». Он является крупнейшим индивидуальным акционером SIG с 10% акций, а также управляет портфелем компаний через свой семейный офис TSAL.
Ласт отказался комментировать оценку чистой стоимости сделки.
Алюминиевые корпуса, длина - до 80 метров
Основанная в 1978 году Франсом Хессеном, компания специализируется на лодках длиной от 50 до 80 метров и является одним из немногих судостроителей, которые строят корпуса из алюминия, а также из более тяжелой стали. 74-летний Алекперов, крупный акционер российской нефтяной компании «Лукойл», приобрел верфь в 2008 году.
Некогда один из крупнейших покупателей суперяхт, россияне с мирового рынка из-за санкций. После начала конфликта на Украине некоторые принадлежащие россиянам суда были , а те, что все еще строились на европейских верфях, были проданы новым, несанкционированным владельцам.
Тем не менее, этот сбой не повлиял на общий спрос на суперяхты, который резко вырос во время пандемии и после нее, поскольку сверхбогатые стали еще богаче, а меры по социальному дистанцированию привлекли больше людей к яхтингу.
После спада продаж в 2023 году рынок стабилизировался, согласно отраслевой статистике, в 2024 году было продано 76 суперяхт по сравнению с 71 годом ранее. Около 30% владельцев суперяхт — из Европы, еще четверть — из Северной Америки.
Суперяхты обычно определяются как суда длиной более 30 метров. Компания Heesen, которая строит большинство своих судов по этой спецификации, в прошлом году получила выручку в размере 209 миллионов евро, а прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации — 17 миллионов евро.
