В публикациях, недавно размещенных в СМИ, говорится, что самолет Героя Великой Отечественной Бориса Еремина вернется в город, где он был создан. Однако из виду упущена немаловажная деталь.
Оказывается, наша боевая реликвия, которую давно ждут на реставрацию, а после – в Музей боевой славы на Соколовой горе, все еще находится в таможенном плену. Пребывание самолета, с таким трудом возвращенного в Россию, на одном из таможенных терминалов длится уже свыше трех месяцев.
Надо думать, ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева» как владелец одного из самых известных самолетов Второй мировой, несет немалые затраты на оплату таможенных услуг.
Ранее мы писали со слов заместителя гендиректора ОКБ Аркадия Гуртового, что таможенники просят то предоставить им техническую документацию на истребитель, выпускавшийся 70 лет назад, то ответить на вопрос, может ли он летать, то дать схему вооружения, которое установлено на борту.
Надежду на скорое освобождение самолета вроде бы давал документ, выданный Торгово-промышленной платой России о том, что данное воздушное судно не летает и является музейным экспонатом. Но, видимо, и эта справка не помогла. В министерстве культуры области нашему информагентству подтвердили, что знаменитая боевая машина все еще стоит на таможне. Даже представить страшно, сколько денег уже выложило ОКБ за его хранение.
Госдеп Ольга Алимова, с чьих хлопот и началось возвращение на родину легендарной машины, сегодня повторила ответ из Администрации Президента о том, что самолет вернут в Саратов.
- Но вот когда? Очень огорчительно, если не успеем получить Як-3 в Музей боевой славы в мае, на начало торжеств. Что ж, тогда придется вспомнить, что окончательно Вторая мировая завершилась в сентябре сорок пятого.
