Руководству саратовского филиала АО «Ситиматик» дано 3 недели на подготовку реалистичной и подробной программы по вывозу мусора от контейнерных площадок, с графиками, территориальными зонами, данными о количестве машин.
Таким требованием к регоператору по обращению с ТКО завершилось сегодняшнее расширенное совещание о деятельности компании, прошедшее в Саратовской областной думе. Черту подвел спикер облдумы Михаил Исаев.
- Перестаньте делать эксперименты на территории нашей области. Вы занимаетесь бизнесом. Невыгодно - уйдите, - обратился он к новому директору филиала Евгению Фролову.
Судя по накалу эмоций на совещании, вопрос поставлен ребром. «Ситиматику» прямо дали понять, что его неготовность к следующей встрече будет расценена как нежелание работать в регионе вообще. И тогда областное правительство начинает искать альтернативу, пускай это долго и дорого.
Критика в адрес регоператора на совещании звучала на всех уровнях, включая региональный. Глава минприроды Константин Доронин констатировал, что ситуация с некачественным вывозом мусора в 2024 году резко обострилось. За апрель прошлого года на «Ситиматик» поступило 400 жалоб, в апреле нынешнего - уже 800, заявил он. Компания должна ежегодно обновлять по 20% своего автопарка, чтобы качественно вывозить мусор, заметил министр, но системной работы в этом направлении не ведется, а одних дорожных карт по улучшению ситуации мало.
Второй вопрос - крупногабаритные отходы. В тариф по вывозу мусора они включены, но вывозит их регоператор не во всех районах. В том же Красноармейске или Аркадаке он только получает за это деньги, а вывоза КГО по факту нет. Наконец, областное правительство, напомнил Доронин, уже неоднократно ставило вопрос об отслеживании мусоровозов по системе ГЛОНАСС, который должен быть доступен не только чиновникам, но и всем гражданам. Но ответа от регоператора, чьи машины по идее должны в ГЛОНАСС быть видны, так и не получило.
- Мы до сих пор мы не получили график вывоза мусора ни с одной площадки, - возмутился замглавы города по ЖКХ Максим Сиденко.
Регоператор жалуется на нехватку баков, но, заметил чиновник, если непонятно, как их вывозят, можно ставить сколько угодно - все равно будут переполнены. У «Ситиматика» не хватает и техники, которая может въезжать во дворы. Крупногабаритные мусоровозы проходят не везде.
- Это ненормально, что мы столько совещаний проводим по вывозу мусора, - заявил зампред облправительства - министр сельского хозяйства Роман Ковальский. - По ТКО ситуация улучшилась, но по КГО улучшается очень медленно.
Депутаты были настроены еще более резко. Спикер гордумы Сергей Овсянников заявил, что похоже город еще долго не увидит свет в конце тоннеля по вывозу мусора и наведению порядка.
- У меня вопрос короткий: сколько в Саратове нормативно должно работать людей и техники и в каком состоянии эта цифра находится? Я много раз задавал вопрос и ответа не получил, - обратился он к Евгению Фролову.
Но ответа Овсянников не дождался и в этот раз. Глава саратовского филиала заметил лишь. что в Саратове ежедневно работает по 100-120 мусоровозов, и по нормативам этого достаточно.
Сергей Овсянников не поверил. Он заявил, что депутаты сами проверяли, сколько мусоровозов ходит по Саратову, и насчитали только 60 машин.
Депутат гордумы Александр Гришанцов заявил, что присоединенные к Саратову территории, объединенные в Гагаринский район, в плане вывоза отходов остаются вообще нехожеными. А регоператор всерьез предлагает ставить контейнеры в водоохранной зоне, будто загрязнение всевозможными соединениями ртути ничего не значат, и даже идет за этим в суд, предъявляя претензии к многочисленным СНТ. Причем порою дачные товарищества узнают об этом только когда приставы приходят к ним арестовывать счета.
- Вот ТСН «Три сосны» - там 12 бобровых плотин. Что же, без ртути бобер - не бобер?! Обратите внимание на головотяпство по установке контейнеров, - призвал он.
- Вам не кажется, что вы увлеклись мониторингом чатов и СМИ, тг-каналов? Занимайтесь работой, зачем вы тратитесь на пиар? А пока мы видим вашу беспомощность. И к системе ГЛОНАСС вы никогда не подключитесь, потому что вы не заинтересованы в этом, - обратился к директору саратовского филиала "Ситиматика" зампред облдумы Роман Грибов. - Саратов - город гостеприимный. А вы как руководитель - вы турист. Может, вам уже пора домой?
Депутат предложил всерьез подумать о замене регоператора или создании такой компании в регионе. Второй вариант от считает самым подходящим, так как и мусор будет вывозиться, и налоги останутся в казне.
Облдеп-коммунист Владимир Есипов напомнил, что предлагал выгнать регоператора еще в 2019 году. Как пример некачественной работы он привел несанкционированную свалку в Вольске, по поводу которой обращался в «Ситиматик» и на днях получил отчет на 30 страницах. В нем утверждалось, что в 2022 году регоператор территорию проверял и мусора там не обнаружил.
- Могу ли я сделать вывод, что в вашей компании работают лентяи и бездельники? То, что вы бездействуете, я вижу на протяжении 5 лет, - возмутился депутат.
- Я категорически против того, когда чиновники отсылают граждан разбираться с «Ситиматиком». Кто у нас исполнительная власть? Кто у нас заключал соглашение с ними? Почему разбираться должны мы? - высказался его однопартиец Александр Анидалов. По его мнению, спрашивать надо с профильных министров.
- Ваш оптимизм не разделяют ни жители, ни депутатский корпус, - заявили Евгению Фролову участники совещания. «Ситиматику» припомнили и отсутствие раздельного вывоза мусора, и проблемы с древесными отходами, и район улиц Лунной и Одесской в Саратове, где, по свидетельству городских депутатов, можно встретить «крыс больше, чем кошек».
Итогом и стало предложение встретиться через 3 недели, чтобы оценить, насколько «Ситиматик» готов работать в Саратовской области дальше. Это будет зависеть от качества подготовленной программы.
Ранее нарушение санитарно-эпидемилогических правил при вывозе мусора привело к возбуждению в отношении АО «Ситиматик» уголовного дела. Качество вывоза мусора в городе раскритиковал спикер Госдумы Вячеслав Володин. Нынешний ультиматум для регоператора может означать, что регион всерьез задумался об изгнании еще одного концессионера вслед за КВС.
