Свыше 30 тыс. тяжеловесных грузовых поездов весом от 5,2 тыс до 10,5 тыс тонн прошли по Приволжской железной дороге с начала года.
Это на 14 % больше аналогичного периода 2013 года.
Так, по направлению Сызрань - Сенная в сутки следуют около 10 поездов весом более 6 тыс тонн. Поезда весом более 7 тыс тонн пропускаются на направлениях Петров Вал - Котельниково, Верхний Баскунчак - Астрахань, Аксарайская - Волжский. Более 2 поездов в сутки весом в 8 тыс тонн следуют на направлениях Аксарайская - Анисовка (Саратовский регион) и Петров Вал – Максима Горького (Волгоградский регион). С января по октябрь 2014 года только на станции Аксарайская-2 были сформированы и отправлены в рейс 1 780 поездов, каждый из которых весом от 7 тыс до 10 тыс тонн.
Напомним, то в тяжеловесных поездах традиционно отправляются нефтеналивные грузы (бензин, газовый конденсат, сырая нефть), минеральные удобрения и гранулированная сера.
Увеличение колиества поездов-тяжеловесов невозможно без совершенствования технологии вождения поездов и модернизации инфраструктуры, отмечают в пресс-службе ПривЖД. Так, увеличить пропускную способность западного хода Астраханского региона помогут строящиеся вторые пути на участке Трубная - Верхний Баскунчак.