В центре Казани нельзя будет парковаться бесплатно, Самара станет зарабатывать на наружной рекламе и лишь Саранск потратит деньги на международный аэропорт.
Самарская губернская дума приняла закон о переходе полномочий в сфере наружной рекламы с 1 января 2015 года к министерству имущественных отношений области. Речь идет о выдаче разрешений на установку рекламных конструкций, их демонтаж, проведении торгов в этой сфере и заключении соответствующих договоров.
Депутаты объяснили такое решение низкой доходностью данного вида деятельности под управлением муниципалитетов. По результатам проведенных в 2014 году торгов на право установки рекламных конструкций в консолидированный бюджет поступило свыше 1 млрд. рублей. И если бюджет Самары получил порядка 600 млн., то в Тольятти заработали только 20 млн., а в ряде муниципалитетов из-за того, что торги не состоялись, и вовсе не удалось получить средств от рекламного рынка.
Правительство Мордовии назначило нового заказчика для строительства терминала аэропорта Саранска к чемпионату мира по футболу 2018 года. Ранее заказчиком выступали «Авиалинии Мордовии», теперь - республиканское управление капстроительства. Как пояснил «Коммерсанту» замминистра целевых программ Мордовии Николай Златорунский, региональное правительство решило построить новый терминал как объект республиканской собственности: проект включен в программу развития Мордовии до 2020 года и будет финансироваться за счет средств бюджета республики.
Начальная цена контракта - почти 70 млн. руб. Проект предусматривает строительство здания терминала общей пропускной способностью не менее 275 пассажиров в час. Международный сектор должен принимать 30% пассажиропотока, внутренний — 70%. Расчетный тип принимаемых воздушных судов — Boeing-737, Аirbus-320.
Госсовета Татарстана одобрил в первом чтении законопроект правительства, предусматривающий штрафы в размере 2,5 тыс. руб за «неуплату за размещение транспортных средств на платной муниципальной парковке». Предполагается, что это позволит мэрии Казани реализовать «пилотный проект системы единого парковочного пространства». Он предусматривает, что уже с 2015 года в центре столицы республики парковаться бесплатно будет нельзя. Жители должны будут платить 50 руб. в час, в том числе ночью и в выходные дни. Предполагается обустроить всего 1250 парковочных мест. На оплату парковки дается 15 минут. Следить за соблюдением правил муниципалитет намерен с помощью комплекса фото- и видеофиксации.
Документ, впрочем, подвергся критике со стороны депутатов. Так, вызвала удивление стоимость парковки – 50 рублей. в час. Это на уровне Москвы, но в Казани среднедушевые доходы в два раза ниже, отмечали выступавшие.
