ООО "Автопроект" выкупило один из лотов, выставленных на торги в рамках банкротства крупного нефтедобытчика из Энгельса ООО "Северстрой". Недвижимость расположена в поселке Прибрежный.
Лот содержит земельный участок площадью в 6,7 тыс. кв. м. в поселке Прибрежный на ул. Мелиоративной. Вид назначения - для размещения объектов придорожного сервиса.
Вместе с ним продается дорожное покрытие (3,3 тыс.кв.м.), склад (105 кв.м.), административное здание (158 кв.м.), сторожка (48 кв.м.) и два нежилых зданий (общая площадь более 350 кв.м.).
Начальная цена лота составляла 17,6 млн рублей, шаг аукциона - 5%. Однако битва за недвижимость развернулась нешуточная: участие в торгах приняли 8 заявителей. В итоге цена лота выросла до 25,2 млн рублей.
ООО "Автопроект" действует с 2001 года, основной вид деятельности - оптовая торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями. Учредители с 2005 года Сергей Ферафонтов, Алексей Оксаченко, с 2017 года - Сергей Логинов. На компанию зарегистрирован торговый знак "Запасное колесо". Под этим брендом в Саратове действуют три шинных центра.
На ООО зарегистрированы еще 6 шинных центров Ivanor (бывший Vianor), а также склад на пр-те 50 лет Октября. Компания специализируется на продаже различных видов шин, дисков, аккумуляторов, масел и крепежей. При этом в магазинах есть оборудование, позволяющее здесь же поменять шины, отремонтировать их, сделать сход-развал. Выручка ООО довольно внушительная: за прошлый год она выросла на 13%, до 2,3 млрд рублей, чистая прибыль - 99,3 млн рублей.
Ни одного магазина в Энгельсе на сайте компании не значится. Поэтому не исключено, что интерес "Автопроекта" к недвижимости в Прибрежном связан с расширением сети, тем более, что поселок активно развивается.
БВ писал, что ООО "Северстрой" банкротится с 2022 года, когда ей вчинил банкротный иск «Завод «Югмаш» из Адыгеи, предъявивший претензии на 560 тысяч рублей. В мае 2023 года произошла замена стороны по заявлению: инициатором банкротства стала компания "Волга Групп", действующая в Саратове с 2013 года (лизинг и аренда). Ее учредителями выступали Алексей Прохоров (был руководителем "Агентства "Саравиа" с "СарАвиа" в учредителях) и Игорь Христич. Последний сейчас является руководителем ООО "ТК "Волга Групп" (оптовая торговля топливом).
Конкурсный управляющий оспаривает три договора между "Северстроем" и ООО "Берег", заключенные в 2022 году и дополнительные соглашения между должником и "Лизинговой компанией "Европлан". Расторгнуть требуется и договоры купли-продажи между указанными компании, при этом в конкурсную массу необходимо вернуть около десятка КАМАЗов и другой спецтехники. Оспариваются и более 10 соглашений об уступке прав по договору лизинга, они были заключены между двумя "Северстроями" - саратовским и волгоградским. Волгоградский "Северстрой", кстати, с сентября текущего года тоже попал в банкротство, поэтому битва за лизинговую технику, видимо, будет жесткой.
У конкурсного управляющего саратовского ООО есть фора: аналогичное ходатайство об оспаривании сделок он подал еще в июне. В марте текущего года он также подавал ходатайство, оспаривая продажу "Берегу", "АймТрейду" и физлицам техники и легковых авто. Например, "Северстрой" продал Мерседес-Бенц своему учредителю и директору Михаилу Шишкину. Ранее налоговая подала ходатайство об оспаривании одной из сделок саратовского "Северстроя", требуя признать недействительным взаимозачет по договору аренды с ООО "Статус групп" на 1,5 млн рублей.
Конкурсный управляющий в марте потребовал привлечь к субсидиарной ответственности контролирующие лица должника. В их числе - ТУ Росимущества по Саратовской области и ООО "Агат-Консалтинг". В рамках этого спора конкурсный управляющий добился наложения запрета на регистрационные действия на недвижимость, ранее принадлежавшую г-ну Шишкину - два жилых дома, нежилое здание и земельный участок в Энгельсе на ул. Серафимофича. С февраля 2022 года их владелец - "Агат-Консалтинг", учредитель в котором - мать г-на Шишкина, Валентина Шишкина. Суд согласился, что это похоже на отчуждение активов в преддверии банкротства и ходатайство удовлетворил.
Впрочем, основная битва в рамках этого банкротства идет между двумя крупнейшими кредиторами, причем оба претендуют на статус залоговых. Речь об УФНС - БВ писал, что ведомство еще в 2022 году потребовало от "Северстроя" 166 млн доначислений. С этой же суммой надзор заявился и в банкротство. При этом суд признал инспекцию залоговым кредитором на сумму 90 млн рублей, признав за ней право на имущество должника - 85 единиц техники. В основном это грузовики УРАЛ и КАМАЗ, а также прицепы "Башкирия", а также несколько легковых автомобилей.
Это решение арбитража пытается оспорить банкротящийся же "НВКбанк", вступивший в ряды кредиторов с претензиями на 110 млн рублей. Банк считает, что суд ошибочно трактовал обеспечку в виде запрета на отчуждение, вынесенный в пользу налоговой как требования, обеспеченные залогом. Кроме того, указал оппонент, суд преждевременно раздает статус залогового кредитора: еще не подтверждено наличие у "Северстроя" в натуре всей этой техники.
Однако ни первая инстанция, ни апелляция банк не поддержали, сославшись на то, что заявитель неправильно трактует нормы права, а в суде доказано, что "Северстрой" владеет и имеет 82 единицы техники, на которые имеет право налоговая. При этом конкурсный управляющий обнаружил лишь 4 грузовика и легковых авто, где находится остальные машины - неизвестно, хотя еще четыре легковых авто были обнаружены на камерах ГИБДД. Но тот факт, что в натуре у "Северстроя" не обнаружено техники, не лишает имущества статуса залога. Тем более, что конкурсный управляющий, судя по оспориваемым сделкам, уже ее разыскал. "НВКбанк" направил жалобу в кассацию.
Собственно, "НВКбанк" рассчитывает получить часть суммы по долгам после продажи указанной выше недвижимости "Северстроя" в Энгельсе и Жирновске. В кабалу к банку компания попала в 2018 году: ООО "Волга Групп" тогда открыл три кредитные линии на сумму 195 млн рублей, "Северстрой" же выступил поручителем, заключив и договора ипотеки. В 2023 году банк добился решение суда и часть долга была уплачена.
Светлана Крючкова