На строительство Южного обхода Саратова с мостом через Волгу потребуется еще 2,2 млрд рублей. Таков общий объем затрат на рабочую документацию на строительство самого моста и подходов к нему с правого и левого берега. ФКУ «Нижняя Волга» объявило 3 тендера на документацию 31 октября, заявок от подрядчиков ждут до 18 ноября, 26 ноября комиссия должна подвести итоги и назвать исполнителей.
Рабочая документация будет создаваться параллельно с ведением самого строительства. Подрядчики приступают к работе 1 апреля следующего года и завершают работу 20 ноября 2027 года, за месяц до полной сдачи самого Южного обхода с мостом.
Основная задача подрядчика во всех трех тендерах одна - актуализация инженерных изысканий и детализация проектных решений. Исполнитель будет готовить рабочие чертежи для строительных и монтажных работ, нетиповых изделий и устройств, разрабатывать спецификацию оборудования и материалов, составлять ведомости объемов работ. Если обнаружится, что в проектной документации (ее, напоминаем, готовил институт «Гео-Проект» из Петербурга) что-либо не учтено, то подрядчик по указанию ФКУ «Нижняя Волга» должен будет в счет цены контракта выполнить дополнительное проектирование и согласовать разделы рабочей документации.
Согласовывать готовую документацию со всеми контрольными органами и заинтересованными организациями - собственниками коммуникаций, которые придется перекладывать по ходу строительства, исполнитель тоже должен в счет цены контракта, без дополнительной оплаты.
Ранее объявленный тендер на строительство подхода к мосту по правому берегу Волги, ценой 9,2 млрд рублей, достался ООО «Автобан» из пула вольского дорожника Арарата Киракосяна, чьи фирмы регулярно получают крупные контракты на дорожные работы. Итоги тендера на строительство подхода по левому берегу, с начальной ценой 16,4 млрд рублей, также подведены, но называть победителя «Нижняя Волга» до сих пор не спешит, хотя с формирования итогового протокола прошло больше недели.
Другая компания Киракосяна, вольская «Автотрасса», в начале октября получила другой крупный контракт, на строительство обхода города Пугачева, ценой 7,2 млрд рублей. Сдать его подрядчик должен за месяц ранее обхода Саратова, к 20 ноября 2027 года.
Продолжается сбор заявок на строительство моста через Волгу. Это самый дорогой на данный момент тендер «Нижней Волги», начальная цена его составляет 90,9 млрд рублей. Победитель должен определиться 14 ноября.
