В Саратове может появиться новый спуск к Волге от улицы Чернышевского. Подробности обсудили на днях в эфире радиоканала «Серебряный Дождь Саратов» на передаче «Урбан-понедельник» главный архитектор Саратовской области Анастасия Пузанова и председатель Градозащитного совета при областной думе Владимир Лешуков.
Спуск к реке проектируется от недавно воссозданной Триумфальной арки, через территорию бывшего комбикормового завода. Исторически дорога до берега в этом районе имелась, она носила название Никольский взвоз. Но он постепенно исчез в 1920-30-х годах, застроенный территорией СарГРЭС.
Ситуация, отметила Анастасия Пузанова, не самая простая. Рядом СарГРЭС - режимный объект, отделенный высоким забором. Зато территория бывшего комбикормового завода, который сейчас инвесторы перестраивают в развлекательный комплекс «Триумфальный», гораздо интереснее.
- Это как раз из тех случаев, когда не нужно ничего закрывать и думать, как спрятать некрасивые ограждения или здания. Там очень вкусные, вот я по-другому даже сказать не могу, исторические постройки, которые как раз выходят на первую линию Никольского взвоза, - заявила главный архитектор области.
«Вкусные здания» - это бывшие хлебные амбары. Памятниками культуры они не являются, но Градозащитный совет ранее добился подписания меморандума об их сохранении. Теперь, как пояснила Анастасия Пузанова, рассматриваются варианты, как интегрировать эти здания в ансамбль Никольского взвоза.
По расположенной рядом улице Провиантской, заметила она, спускаться к Волге не так удобно. Там пока и нормальных тротуаров нет, и сам спуск «парадным не назовешь».
Новый спуск предлагается сделать не просто проходом к воде, его, по мнению архитектора, следует озеленить, сохранив существующие на этой территории сейчас деревья, в первую очередь — очень живописную старую березу.
- Думаю, может быть, сделать там качественное разнотравие, то есть не делать каких-то таких там цветников или розариев, они более уместны на старой набережной, - размышляла Анастасия Пузанова на «Урбан-понедельнике».
Комбикормовый завод вырос когда-то на территории большой мельницы Рейнеке, немецкого купца-мукомола. Часть построек ее, включая склады, уцелела, и в рамках реновации территории их обещают сохранить.
Ранее на территории будущего спуска к Волге Анастасия Пузанова провела выездное совещание. По словам главного архитектора региона, нужно придумать, как скрыть глухой забор СарГРЭС. Что же касается старинных амбаров, то они в хорошем состоянии, без трещин и серьезных разрушений, и в будущем могут стать украшением исторического спуска.
Взвозами исторически назывались улицы, идущие вверх от берега реки. Такие существуют во всех городах на Волге. В Саратове это Троицкий взвоз (у нынешнего краеведческого музея), Князевский, Казанский, Московский, Воздвиженский, Щетининский, Введенский, Полицейский, Князевский, Сергиевский, Гимназичейский, Никольский, Бабушкин, Провиантский, Шмидтовский, Храмовский.
Часть этих взвозов стала улицами. Полицейский - это современная улица Волжская, Сергиевский - Комсомольская, Воздвиженский - Первомайская, Введенский - Революционная, Гимназический - улица Некрасова. Сохранились Троицкий, Князевский, Бабушкин взвозы. Никольский взвоз, который собираются восстановить сейчас, имел и другое название - Родионовский.
Щетининский взвоз, находившийся в районе Обухова переулка, исчез с карты города. Название Храмовского взвоза осталось только в общественной организации - Совета территориального общественного самоуправления микрорайона Храмовский взвоз. Сам микрорайон занимает территорию напротив городского парка, между улицей Чернышевского, 3-м Дегтярным и 1-м Овражным проездами и берегом Волги. Ранее в этом районе находилось холерное кладбище, при котором имелась церковь.
Шмидтовский ввоз теряется на территории мельницы Шмидта, которую сейчас в очередной раз выставили на продажу в рамках банкротства НВКбанка. Потенциально историческая мельница - еще одно интересное общественное пространство, которое еще ждет своего инвестора.
