Ориентировочная стоимость строительства нового моста Саратов-Энгельс составляет 40 млрд. рублей. Деньги, по словам главы саратовского Минтранса Николая Чурикова, поступят в область от системы «Платон», собирающей платежи большегрузов.
О необходимости строительства второго моста через Волгу в Саратове говорят уже не первый год. В качестве инвесторов область в разное время пыталась привлечь банки ВТБ и ВЭБ, однако дальше вежливых фраз банкиров об интересной возможности дело пока не пошло.
Как рассказал 5 февраля на пресс-конференции Николай Чуриков, созданная в министерстве год назад рабочая группа много сделала за это время. 11 февраля в Саратове пройдет совместное заседание с московской компанией «Автодор-Инвест», входящей в ГК «Автодор». На мероприятии должны быть согласованы параметры строительства.
В конце этого года документация по новому мосту будет передана в федеральный Минтранс – на отборочный конкурс. В случае победы саратовского проекта будет создано государственно-частное партнерство. Планируется, что 70% требуемых средств будут выделены федеральным центром, 30% - регионом и частными инвесторами. При этом федеральная часть финансирования будет поступать из платежей, собираемых системой «Платон».
По словам министра, в конце декабря саратовский проект был представлен на форуме в Самаре, где им заинтересовалась некая китайская компания. Про саму компании. Николай Чуриков ничего не рассказал, добавив лишь, что китайцы работают по аналогичному проекту в Новосибирске.
Как выяснил «БВ», интерес китайцев – тоже анонимных, к строительству четвертого моста через Обь лежит пока в теоретической плоскости. Хотя информация об этом активно циркулирует в местных СМИ.
Справка «БВ»: существует несколько вариантов нового моста Саратов-Энгельс. Первый — рядом с действующим железнодорожным мостом в районе Увека. Второй вариант – рядом с нынешним мостом Саратов-Энгельс. Однако специалисты склоняются к третьему варианту — строительству моста через Казачий остров. С саратовской стороны это будет район гипермаркета «Ашан» на ул. Чернышевского с развязкой через путепроводы на улицу Астраханскую, с энгельсской возможен съезд или в районе речпорта, или Лесозаводского проспекта. Протяженность нового моста составит около 7 км, предполагаемый объем инвестиций – не менее 40 млрд. рублей.
