Экс-министр саратовского облправительства, а ныне рязанский вице-губернатор Юлия Швакова возглавила рабочую группу по реализации нацпроекта по беспилотникам.
Об этом стало известно в конце февраля, причем часть рязанских СМИ отмечают, что "саратовские" зампреды Артем Бранов и Юлия Швакова входят в число наиболее результативных. Г-жа Швакова может похвастаться еще и ростом числа зарегистрированных в регионе предпринимателей на 8%. В отличие от, например, Саратовской области, где этот показатель сокращается.
Рязань в 2023 году вошла в число 11 пилотных регионов, где будет реализован нацпроект "Беспилотные авиационные системы". Он предполагает создание инфраструктуры для обеспечения полетов на территории страны в едином воздушном пространстве. А также создание сети научно-производственных центров для развития беспилотных систем, которая объединит разрозненные предприятия в эффективную кооперацию, выстроит работу по апробированию и практической реализации передовых решений.
Один из таких НПЦ создается в Рязанской области на базе аэродрома Протасово. Работать он будет с опорой на Аэрокосмическую долину, резиденты которой ведут проекты по разработке и производству оборудования и запчастей для беспилотников. Центр сосредоточен в здании бывшего училища связи в Рязани, также он будет использовать территорию площадью около 140 га возле поселка Варские Рязанского района.Г-жа Швакова анонсировала создание такого центра еще в мае прошлого года.
- Порядка трети заявок на участие в "Аэрокосмической долине" поданы разработчиками и производителями беспилотников. Чтобы обеспечить резидентам этой отрасли оптимальные условия, планируем создать на базе долины крупный специализированный научно-производственный центр. Нашу инициативу поддержали на федеральной конференции, посвященной инновационным научно-технологическим центрам, которая прошла недавно в университете "Сириус" в Сочи, - уточнила она.
Тогда она пояснила, что на базе центра и долины планирует запустить разработку и производство беспилотников и комплектующих с участием высокотехнологичных компаний. А также введение особого правового режима для экспериментальной эксплуатации БПЛА при перевозке грузов, использование научно-технического и кадрового ресурса МАИ, рязанских вузов и отраслевых партнеров - Объединенной авиастроительной корпорации и Роскосмоса.
- В целом, мы располагаем необходимой инфраструктурой для создания центра, которую будем развивать, - заключила тогда Швакова.
Видимо, эта уверенность позволила региону в августе 2023 года получить сертификат Фонда поддержки проектов Национальной технологической инициативы и АНО «Платформа национальной технологической инициативы» в номинации «Самая мощная база».
На тот момент в аэрокосмической долине были зарегистрированы 26 компаний-резидентов и 60 компаний-партнеров, более половины которых разрабатывает проекты, связанные с беспилотными авиационными системами.Ранее рязанские чиновники сообщали, что резидентами долины планировали стать около 50 организаций, в том числе разработчики системы лазерного картографирования и навигации, систем лазерной беспроводной связи, систем ракет-носителей легкого и сверхлегкого класса и унифицированных спутниковых платформ.
Отмечалось, что часть проектов направлена на развитие зарядной инфраструктуры, аддитивных технологий, инфраструктуры взлетно-посадочных полос для малой авиации, информационных систем в части управления транспорта и систем автопилотирования.
Кроме того, в долине будут вестись разработки в сфере биомедицинских и информационных технологий, а также электроники и радиотехники. Предполагается, что появление авиакосмического центра позволит создать 2,8 тыс. новых рабочих мест. И увеличит налоговые поступления в бюджет Рязанской области на 5,6 млрд рублей.
Напомним, что несмотря на чаяния губернатора Саратовской области Романа Бусаргина в регионе центр по БПЛА так и не появился, в отличие от Самары и Нижнего Новгорода. При том, что целый ряд оборонных компаний и так трудятся в этой сфере, а технологии ранее признавались передовыми.
Впрочем, в чем Саратов Рязани не уступает, так это в намерении организовать для школьников профильные кружки. Напомним, что в рамках второй очереди парка покорителей космоса под Энгельсом здесь же планируется запустить фабрику дронов. Она предназначена для юных посетителей, которые смогут сконструировать и управлять дронами, в том числе на спецполигонах. Готов объект будет к 2026 году.
Г-жа Швакова, правда, мыслит более приземленно. Очевидно, она не рассчитывает, что школьники и их родители будут ездить далеко за город, чтобы собрать дрон. Поэтому кружки по разработке, производству и эксплуатации беспилотников откроются в рязанских школах, о чем уже издано распоряжение облправительства.
Кружки появятся в 17 школах и гимназиях, отличающихся наличием нужной материально-технической базы и высокоскоростным интернетом. Однако их все равно до 1 июня пополнят дополнительным оборудование. На базе местного колледжа электроники появится еще и центр практической подготовки.
